淡蓝的天空，洁白的云朵，犹如一张偌大的天幕罩着拱顶，附有“城市印象”的主题图绘，仿佛置身于一条真实的城市露天道路……位于横琴新区的长隆隧道，如今可谓是一条“高颜值”隧道。
建设“一隧一景”的交通理念 ，是打造安全舒适的城市交通体系的重要内容，也是横琴新区全岛景观亮化提升工程的重要组成部分。
长隆隧道-西环隧道景观亮化提升工程总长约2880m（长隆隧道全路段2300m、西环隧道全长580m）。
建设内容包括：照明工程、景观装饰工程、弱电自控系统、视频监视系统、火灾自动报警系统、PLC控制系统、系统监控软件、隧道渗漏水整治工程、交通标志标线等。其中照明工程使用led灯具7200套；景观装饰工程安装搪瓷钢板4.2万㎡；长隆隧道拱顶“蓝天白云”装饰达4万㎡。
长隆隧道、西环隧道于2012 年12月建成通车，在运行近7年来，受工程车通行、自然条件等因素影响，隧道内色调灰暗、墙壁灰尘沉积、整体观感较差。长隆隧道-西环隧道景观亮化提升工程，从隧道整体照明、内部景观装饰等进行改造，从而打造一个交通功能与人文景观兼备的道路空间。
两条隧道都进行了主题鲜明的景观设计。
长隆隧道以生态绿色及城市印象为设计主题，侧墙采用素色搪瓷钢板装饰；同时，结合侧墙彩绘及顶部景观灯效，设置三段主题华彩段： 城市印象、生态长隆、乐活长隆；主题段与景观段之间，隧道侧墙布置绿色条纹过渡。充分的彰显珠海城市及长隆景区特色。
西环隧道侧墙以律动的波纹为设计元素，顶部采用LED灯带贯穿连接，从而刻画出穿梭行驶的动感。“美颜”后的隧道以全新风貌展示了城市风采，提升了隧道内行车的舒适感。隧道顶部的防火涂层除霉、除尘及涂漆的更新，各类机电、通讯设施的改进，节约了用电成本，提升了隧道安全运营水平。
交通组织需考虑综合因素较多，西环隧道北接环岛西路，长隆隧道西环隧道位于长隆大道中段，是前往长隆景区的主要通道；国庆期间，车流量大，交通组织复杂，对施工造成了一定难度。
股份公司与辖区交警大队、长隆景区等各方沟通，决定采取单洞全封闭的交通组织方式开展施工，引导车流绕行横琴大道前往长隆景区。
在主要路口设置临时交通指引标志牌，并协调交通协管员24小时值守，同时与交警部门及长隆景区建立有效的联动工作机制，加强在国庆节等重大节假日期间的交通维护管理；保证景区交通顺畅。
半密闭空间作业对空气环境要求高隧道内亮化提升改造施工，属于在半密闭空间内的作业，长隆隧道长2300m，属长隧道。施工期间正值高温季节，需重点控制隧道内的空气环境质量情况。
为防止隧道内出现通风不畅、氧气浓度不足的突发情况，项目部进场第一时间将原有通风系统进行检修翻新，改善隧道内的空气环境，并在隧道内设置空气环境监测仪，实时监测隧道内的氧含量及粉尘浓度，为工作人员提供良好的作业环境。
施工工期短，工作强度大本项目在8月22日开始单洞全封闭隧道组织施工，股份公司要求施工方每天延长作业时间、加大人力物力投入；仅用约90天的时间基本完成了隧道洞内提升改造施工，且具备双洞开放通车条件。目前正在进行隧道管理中心的装修及机电系统的运行调试，预计在12月底完工。
长隆隧道-西环隧道、先后连接环岛东路、长隆大道、环岛西路、港澳高速……将富祥湾片区与深井片区在空间上连成一体，在架构横琴主干路网，便利城市交通的同时，也为长隆景区提供了重要的市政基础设施配套。
此次景观亮化提升工程在视觉上美化了隧道环境，提高了行车体验舒适度及城市交通运力，描绘出城市发展的脉络，书写诗情画意的区域风情。
